Kevarit

9 vastausta

• Osta HD ja sen perään nuotta, joka kerää pudonneet osat talteen :D

  hyvä vastaus +4 kehno vastaus
  Anonyymi käyttäjä 19. tammikuuta, 2012 6:21

• itse kevarin ostaneenä suosittelen jättämään koko vehkeen ostamatta ja panostaa ne rahat kunnon autoon. kyllä sen 2 vuotta varmaan mopollakin pärjää. olettaen että olet 16 tai 17 tällä hetkellä

  hyvä vastaus +3 kehno vastaus
  Anonyymi käyttäjä 19. tammikuuta, 2012 6:21

• Eipä oikein kannata tosiaan kevaria osta, ellei sitten ole oikeasti tarvetta sille. Kyllä sen 2v pärjäät sillä mopolla ihan hyvin. Eri asia tietenkin jos olet ns liian lyhyt mopoon. Silloin tietenkin ymmärrän kevartin tarpeen. Mutta muuten säästäisin suosiolla siihen autoon, saatphan sitten kunnon auton. Kun oot kortin saanu, eikä tarvii olla Pappa betalar

  hyvä vastaus +1 kehno vastaus
  Bodomed +1523 19. tammikuuta, 2012 7:23

• Miksei muka kevaria kannata ostaa?
  
  Itsekkään en vielä viime vuonna ajatellut kevaria hommaavani, mutta kun kuulin, että kevarikortti(A1) muuttuu AUTOMAATTISESTI moottoripyöräkortiksi 18v(pikkuA) ja 20v (iso A)niin todellakin sen kortin hommaan(A1 100e halvempi kuin A). Kuitenkin joskus A kortin hommaisin. Toinen syy on se, että kun ostan 90-luvun kevarin en jää juurikaan häviölle, eli saan saman tai jopa enemmän takas kevarista. Kolmas on se, että pääsen osan aikaa lukuvuodesta liikkuman lukioon, ei tartte 560e matkakorttia ostaa. Siinäki n. 200e voittoo jos ei vakuutuksia laske. Eihän nuo vakuutuksetkaan hirveen kalliita ole.
  
  Täällä nyt on sellasia nörttejä, että ette mitään kuitenkaan tajua...:D

  hyvä vastaus 0 kehno vastaus
  Anonyymi käyttäjä 1. helmikuuta, 2012 1:03

• Osta HD , se on high definition , eli harley davidson, elät ehkä pitempään , kuin noilla räkä päillä eli japseilla

  hyvä vastaus -2 kehno vastaus
  Anonyymi käyttäjä 19. tammikuuta, 2012 5:51

• Itse jos kevaria katselisin nyt, niin melko varmasti se olisi hieman vanhempi Hondan NSR, kuristamattomana. Noita lähtee melko edullisesti, tosin koska käytetty kyseessä niin voi joutua korjailemaankin jonkin verran. Mutta korjaamisesta ainakin on se hyöty mielestäni että samalla oppii pyöränsä sielun maisemaa.
  Toki uusi on aina uusi, ja hyvin säilyneestä kevarista saa ihan hyvin vielä käytettynäkin rahaa, joten siitä lohkeaisi myös siihen tulevaan autoon.
  Noista pyöristä taitaa sitten olla yhtä monta mielipidettä kuin kuskiakin, itselleni ei merkillä ole koskaan ole ollut kovin kauheasti mitään merkitystä. Tällä hetkellä talvi suojassa kevättä ja parempia kelejä odottelee Suzukin GSXR 900, vm 2008.
  
  KTM on itselleni jäänyt tutuksi lähinnä enduro ja crossi radoilta, joten sellaisten valmistajaksi se on päähänkin pinttynyt. Ihan laadukkaita pelejä kaiketi tekevät.
  Yamahalla sitten taas on vuosikymmenten kokemus kaikenlaisista kaksipyöräisistä, ja sekä moottorien valmistuksesta. Malleista en osaa sanoa yammujen kohdalla, itse ottaisin omaa ajo-asentoa miellyttävän. Mutta harkitsisin myös noita vanhempia piikkisiä juurikin täysitehoisuuden takia. Mikäli olet jo kerennyt päristelemään mopolla, ei kuristetusta 125cc:stä liiaksi iloa ole, ei sillä että silläkään jalkoihin jää, mutta anyways :)
  
  Vielä noihin Harrikoihin, ne jos mitkä ovat tunne pelejä! Usein kaverit jotka niitä ostavat haluavatkin korjailla niitä ja yksinkertaisesti nauttia laitteistaan. Hyvin kunnossa pidetty HD kestää siinä kuin muutkin koneet.
  Kovin moni kulkine ei mielestäni tarjoa yhtä vahvoja tunteita niin vastaan kuin myödenkin.

  hyvä vastaus -2 kehno vastaus
  Anonyymi käyttäjä 19. tammikuuta, 2012 11:19

• Noi kaikki o nelarei jote ne o aika laiskoi ku vertaa kakstahteihi, mut kakstahit vaatii sit enemmi huoltoo ja ne kuluttaa enemmä. Noist kolmest suosittelisin weeraa koska yzr f o vissii kyykky ja duke jotai kyykyn ja tavallise välilt et ne enemmä asvaltti teille. Mut ostatko uude vai käytetyn ja mikä o budjetti ja aattelitko nelarii ku noist kolmest kysyit. Mieti mitä haluut pyörältäs ja osta sen mukaa.

  hyvä vastaus -2 kehno vastaus
  K_Kimmo +10 19. tammikuuta, 2012 17:00

• Piikki Honda vm.1974. Se on paras.

  hyvä vastaus -3 kehno vastaus
  Anonyymi käyttäjä 19. tammikuuta, 2012 4:29

• Harvoin valitaan pyörää noilla perusteilla. Jokaisella merkillä on eri malleja ja jokaisissa on heikkouksia ja vahvuuksia. Ensimmäisenä kannattaa miettiä minkälaisen butjetin pyörään laittaa. Jos ostaa käytetyn niin pitää yleensä ottaa huomioon muutkin kulut kuin pyörä (renkaat, öljyt...jne). Eli suosittelen miettimään hintaluokkaa ensin ja sen jälkeen miettimään eri vaihtoehtoja siinä hintaluokassa. Kyllä se äkkiä selviää mikä omaa silmää miellyttää.

  hyvä vastaus -3 kehno vastaus
  mcmopo +5038 19. tammikuuta, 2012 5:10