-
Voiko autoon saada oikeasti hifi-tasoista ääntä, vai onko se pikemminkin amisten bassojumputusta ja korttelirallia öisin?
auto on monella tapaa niin erilainen tila kuin huone talossa, auton moottori pitää ääntä, penkit ja auton muoto vaikuttaa aaltoihin hassusti, ja moni muu seikka taustalla...
ihan jos miettii sitä, että kuskin penkillä istuva ihminen kuulee vasemmalla korvalla "kovempaa" kuin oikealla, koska etuosan kaiuttimet eivät ole symmetrisesti, ts. autossa ei ole yleispätevää ratkaisua, vaan aina tingitään jostain?
24 bittiset 192khz DAC muuntimet ja laadukkaat vahvistimet, ja hyvät, järkevän kokoiset (ei 15 tuuman subbaria takakonttiin) elementit sopivalla vahvistuksella, niin saako rakennettua jonkinlaista oikeaa "hifiä" autoon?
Anonyymi käyttäjä
3 vastausta
-
Riippuu titenkin mitä kukakin pitää hifinä mutta käytännössä henkilöautoon et kyllä todellista hifiä saa vaikka käyttäisit laadukkaimpia komponentteja ja materiaaleja, jo ikkunat tuovat pahoja ongelmia mukanaan.
Anonyymi käyttäjä
-
Kyllä paikallaan olevassa autossa voi ihan hyvin soida, jos ei nyt ihan high-end, niin kuitenkin hifi-tasoinen ääni. Liikkuvassa autossa se on kyllä aika lailla mahdotonta - tai ainakin voluumi menee niin kovaksi, että kuulo menee. Jos oikeasti vaaditaan hifi-ääntä eli mm. tasaista taajuustoistoa, ja autossa on vaikkapa 60 dB:n taustajyrinä moottorista ja rengasäänistä, pitäisi musiikin hiljaisissakin kohdissa olla tuosta vielä parikymmentä debbaa kovemmalla - eli kovimmat kohdat ovat väkisin jossain kipurajan paikkeilla. Tyypillinen (ei-hifi) äänentoistohan tehdään niin, että jumputus saakin olla muutaman kymmenen debbaa korostettu, eikä korkeampien äänien tarvitse silloin soida yhtä lujaa.
Ikkunoiden vaikutusta voi vähentää suuntaavilla kaiuttimilla ja vaikka verhoilla - edelleen siis paikallaan pysyttäessä. Lähes samalla lailla niitä heijastuksia kotonakin tulee paljaista seinistä ja lattiasta. Autossahan akustointi on jo valmiiksi kohtalainen, kun puolet tilavuudesta on pehmeää penkkiä.
> Autossa hankaloittaa myös se, ettei siellä istuta keskellä
> kuuntelupaikkaa, joten aikaviiveprosessori on tärkeä väline,
> kun haetaan täydellistä sointia.
Tietysti jos rakentaa kuuntelupaikan vain yhdelle kuuntelijalle, kaiuttimet voivat olla symmetrisesti kojelaudan päällä, eikä tarvita aikaviiveprossuja. Silloin yksi kajari on tosin aika keskellä etuikkunaa...
wipe2000
+3773
-
Onhan se ihan mahdollista. Autossa se vaatii käytännössä huolellista eristystä (eristysmattoa oviin yms.) ja tukevia asennuksia. Autoon myydään yhtälailla hifi-kamaa kuin kotiinkin, mutta autoon ei ole valmiina hyvin soivia koteloita (-subit oma lukunsa) vaan sointiin vaikuttaa kuinka hyvin asennus on tehty (erkka sarjan tukevat asennukset oviin ja kunnon eristykset).
Vaatii siis enemmän taitoa, aikaa ja ehkä rahaakin, mutta kyllä autoonkin hifi-tasoista ääntä saa.
Autossa hankaloittaa myös se, ettei siellä istuta keskellä kuuntelupaikkaa, joten aikaviiveprosessori on tärkeä väline, kun haetaan täydellistä sointia.
Mkah36
+81
Vastaa kysymykseen
Huom! Ethän vastaa pelkällä linkillä. Vaikka vastaus kysymykseen löytyisikin linkin takaa, tiivistä sen sisältö tähän, jotta lukijan ei tarvitse siirtyä toiseen palveluun saadakseen tarkan vastauksen kysymykseensä.
